密封面即使贴合的比较好。但是轴头的光洁度不够，与石墨密封环摩擦时产生温度发散不出去。也会感觉壳体发烫。轴头装碳化硅密封环，减少轴头与密封环的摩擦。
轴承发热与旋转接头的两个轴承没有间隔开有很大的关系。旋转接头在高速旋转的情况下，两个轴承因为某些外力，造成不同步。可能我们看不出来，因为转的圈数是一样的。但是其中一个有阻力，被动跟着转。这时候两个轴承摩擦产生热量，又无法及时的把这热量散发出去，就会感觉壳体很烫。还有一种就是轴承和壳体之间产生摩擦。有些轴承转动不灵活，被轴带着整个轴承转动，本应该是轴承的珠子转动的，现在变成轴承转动摩擦壳体，产生的热量可想而知。选择轴承很重要。避免因为轴承质量造成的转动不灵活或是轴承卡死现象。
还有一种旋转接头发烫的原因是弹簧太紧。大家都知道旋转接头的密封结构是依靠弹簧推动密封环产生密封的。如果弹簧不够力就会产生泄露。而弹簧太大力也会造成转动不灵活，密封件很快被轴头磨损完。也会因为转动不灵活产生热量，传导到壳体上面，从而感觉壳体发烫。
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